2、驾驶员注意力检测高级辅助驾驶系统同样要求驾驶员保持专注，积极参与驾驶。福特BlueCruise和通用Super Cruise系统在驾驶员注意力检测方面远远高于竞争对手。两者采用基于摄像头车道保持辅助提供转向支持，帮助司机防止车辆离开车道在车道保持辅助方面，特斯拉在我们的测试中表现最好。但奥迪、凯迪拉克和林肯的系统表现几乎一样好。一个好的系统可以帮助驾驶员
作为全球首款支持高级智能辅助驾驶的车型，极速福克斯(查成交价|参配|优惠政策)Alpha S全新HI版颠覆了大家对自动驾驶的看法。无论是城市道路还是高速公路，大家都可以放松手脚，享受自漫哥辣评：小鹏G6上市即交付，而Max版车型的XNGP高阶智能辅助驾驶能力也随交付即刻实现。漫哥认为G6的核心突破是它让高等级的智能辅助驾驶成为标配，搭载了高阶智能辅助驾驶系统XNG
目前华为辅助驾驶系统的车型为问界M7、阿尔法S Hi版、阿维塔11,虽然驾驶级别显示为L2,但已达到了L4级别，通过“L4当L2”的方式来快速实现智能汽车量产。特斯拉FSD 特斯拉自动驾驶是大曲率弯道非常考验LCC的辅助驾驶能力，全程体验最好的当属Model 3，几乎不需要减速，也无需人为干预，就能顺利通过弯道，可见特斯拉的视觉识别和算法逻辑之强悍；其次体验较好的
